از نظر علم مکانیک سیستم انتقال قدرت به مجموعه‌ای گفته می‌شود که قدرت مکانیکی را از جزئی به جزئ دیگر انتقال دهد. هر سیستم  مکانیکی نیاز به انتقال قدرت دارد که خودرو، توربین‌ها، پمپ‌ها و غیر مثال هایی از این نیاز هستند. اجزای مختلفی از یک ماشین توانایی انتقال قدرت را بین دو شافت دارند که رایج ترین آن‌ها شامل اجزائی نظیر از چرخ و زنجیر، تسمه و تسمه تایم، جعبه دنده، کوپلینگ و پیچ اسکرو می‌شوند.

در این مجموعه انواع سیستم‌های انتقال قدرت طراحی می‌شود که به شرحی از هر دسته بر اساس مزایا و معایب پرداخته خواهد شد.
محرک زنجیره ای برای انتقال نیرو بین دو جزء که در فاصله بیشتری قرار دارند استفاده می شود. این محرک‌ها از یک زنجیر و دو یا چند چرخ دنده تشکیل شده اند.زنجیر معمولاً در انتقال نیرو در دوچرخه و یا موتور سیکلت دیده می شود، اما در ماشین های صنعتی نیز بسیار رایج هستند. چرخ و زنجیر در صنعتی که زمان بندی حائز اهمیت است استفاده می‌شود بخصوص زمانی که یک تاخیر در حرکت موجب خطا می‌شود.